エアフィルターを洗浄してみた

準備編はこちら→「エアフィルター清掃の下準備」

ワコーズのエアフィルターオイルを買いました。
でもって、作業開始です。

洗浄時の走行距離は11,884km。

冬に使い切れなかった灯油でまずは洗浄。
灯油につけたら、色がすごい感じになります。
優しく洗った方がいいみたいなので、
箱を揺すったり、フィルターをじゃぶじゃぶやったり、
優しく押したり。

引き上げるとこんな感じに。

新品は黄色なのかな？

そんな色にはなりませんが、洗う前よりかは若干綺麗になったと思います。

灯油を下水に流してはいけません。

近所のガソリンスタンドの店員さんに聞いたら、

引き取ってくれると言っていたので、

車のガソリンを入れに行くついでにお願いしようと思います。
灯油ではなく、ワコーズのエアフィルタークリーナーを使えば水洗いできるというので、
灯油がない時はそういう方法も試してみようと思います。

綺麗になったと思われる証拠。

透明な灯油がここまで汚れました。なんつう色なんだ…。

あと、ホコリとかがかなりでてきました。

どのタイミングでエアフィルターオイルを塗布しようか迷いましたが、

なんやかんやで一晩放置してしまい、翌朝、スプレー。

使用方法には、表と裏に「まんべんなく十分に」とあるのですが、

使用した方のレビューでは、つけすぎると良くないとか、

とあるメンテナンス本を見ると「薄く」とか…。

で、迷って、調子がおかしいようならやり直せばいいと思い、

フィルター面のみに薄く（裏面はステンレス？の網）塗布しました。

エアフィルターオイルはピンク色なので、塗布した場所がわかりやすいはずですが、

どうも、フィルター自体が劣化しているようで、どこに塗った？って感じです。

次は交換しようと思います。

走って問題ないか調べる前に給油。

燃費は28.9km。ん？なんで？まぁまぁいいぞ？

で、50kmぐらい走りましたが、アフターファイヤーが起こるわけでもなく、

まぁ、いいかということにしました。

交換前後の違い？よくわかりません。

気分的に安心出来たことの方がよかったです。

エアフィルター、エアクリーナー、エレメント…、

だいだい同じ意味なんですかね？

追記

142km走って満タン給油。

燃費は23.7km…。

街乗り中心、上り下りばかりだったけれども…。

よ〜わからん。